Окунаясь в историю развития пожарной охраны, мы видим, как менялось оснащение пожарных команд от конных экипажей огнеборцев до современных автомобилей.
Но что остается неизменным, так это люди. Они были и остаются настоящими бойцами, готовыми сразиться с одним из самых коварных и опасных врагов, не знающем пощады и жалости, – с огнем!
В пожарной охране много разных профессий и одна из основных – водитель автомобиля (пожарного). Она, как и каждая специальность в противопожарной службе нелегка, поскольку накладывает огромную ответственность.
Трудно переоценить роль техники при ликвидации последствий пожара и иных чрезвычайных ситуаций. В каждом подразделении пожарной охраны России стоят на вооружении пожарные автомобили разных видов и назначений. В боевом расчёте пожарных Советского района находятся основные пожарные автомобили разных марок и годов выпуска: АЦ-30(53), АЦ-30(66), АЦ-40(130), АЦ-40(131), АЦ-5,6 «Урал», АЦ 3,0-40(43206), АРС-14 (131). Пожарная автоцистерна (АЦ) — пожарный автомобиль, оборудованный специальными световыми и звуковыми сигналами, пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.
Управлять пожарной техникой по плечу только высококвалифицированным и подготовленным профессионалам. От того, как оперативно среагирует водитель пожарной машины и исполнит поставленные перед ним задачи, зависит скорость тушения возгораний, количество спасенных жизней и имущества. Однозначно, что для борьбы с пламенем целый ряд факторов зависит и от водителя пожарной техники, а это: оперативный приезд на место где случился пожар, приведение в действие всей аппаратуры, техники и другие действия.
Вой сирены…. После получения сигнала тревоги, задача — следовать к месту происшествия наикратчайшим путем. А это значит знать район выезда пожарной части, знать все дороги, объездные пути, двигаться на большом автомобиле не только по трассе, а по бездорожью, узким улочкам, дворам, знать речушки и другие места, где можно забрать воду. Особенно неоценимы знания водителя при тушении пожаров в населенных пунктах без противопожарного водоснабжения.
Необходимо не только доехать, а ещё умело припарковать крупногабаритный автомобиль, установить машину в правильном положении, вдали от основного очага пожара, да так, чтобы в случае необходимости могла подъехать другая спецтехника, причем сделать это нужно за короткое время, ведь от этого, в той или иной степени, зависят жизни людей. Бывают ситуации, когда из-за неправильной парковки автолюбителей подъехать к месту пожара просто нет возможности.
На месте пожара каждый в расчете занимается своим делом. Пока пожарные проводят разведку и разворачивают рукавную линию, водитель готовит насос, следит за давлением и ждёт команду «Пуск!».
Во время тушения пожара, пожарным в борьбе с огнём некогда беспокоиться есть ещё вода в машине или уже заканчивается – это забота водителя. Постоянно высокое давление в стволе физически измотает пожарного – мало держать ствол в руках, им еще надо управлять и удерживать. Водитель регулирует давление подачи воды, помогает пожарному, находясь на постоянной связи с ним.
Да и частенько на пожарах они берут «ствол» и помогают тушить, не хватает людей, особенно если площадь пожара большая.
Ремонтируют автомобили также сами водители. Поэтому, войдя в помещение гаража, нередко можно встретить их с инструментом в руках или вовсе под машиной. Содержание пожарных автомобилей всегда в технически исправном состоянии – это вообще отдельная тема на службе. Ничего нельзя отложить на потом, повременить с ремонтом или заменой расходного материала. Это может привести к выводу из строя техники в то время, когда от ее прибытия может зависеть чья-то жизнь. Это не тот случай, когда говорят: «работает – не мешай, проблема себя покажет». Когда покажет, будет поздно, необходимо заранее все предусмотреть.
Но это ещё не все – помыть, заправить, подготовить его к следующему выезду, а их за сутки бывает и не один!
Поэтому водители пожарных машин – это гораздо больше, чем просто водители – это, прежде всего, ювелирное вождение, умение чувствовать габариты пожарной машины в любых условиях, быстрая и безопасная доставка расчета, обеспечение его всем необходимым для ликвидации возгорания и благополучное возвращение в пожарную часть, одним словом – ассы, профессионалы знающие свое дело!!!
В день автомобилиста поздравляем всех водителей противопожарной службы Советского район, водителей – ветеранов!
Желаем им хорошей дороги в любую погоду, адекватных соседей по дорожному движению, мира, добра и благополучия!
И так как наша служба реагирует не только на тушение пожаров, но и на ликвидацию дорожно-транспортных происшествий, хочется пожелать всем автомобилистам, ведь от них, тоже очень многое зависит, соблюдать правила дорожного движения, правильно парковать автомобили, думать о себе, своих близких и о тех, кто едет с вами по одной дороге, живет в одном дворе, пропускать спецслужбы, смотреть в зеркала, ровных и безопасных дорог!
Заместитель начальника части 23 ПСЧ 6 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России по Алтайскому краю А.Е. Тупикин
